第113章 鲲鹏鸟的设计图纸(第2/2 页)

它翼展是非常大的，是身体长度的一点五倍！

在空中收缩翅膀采用的就是电驱动，而电的来源就是平时的储能，再就是在空中寻找，也就是特斯拉曾经研究过的技术，也是月球文明给予的，特斯拉曾经研究过接受闪电的项目，只是后来它被弄死了，项目就停止了，但月球人给了很多他的研究成果，都是关于如何掌控闪电的！

因为韩非子博士在高中的时候就知道这个电能，而且也是因为电能得报告才被发掘的，当月球文明把特斯拉的研究成果给她的时候，她只看了几天就摸透了其中的原理，而且把它设计到鲲鹏鸟中了。

在高空中存在正负电，当两个电子云出现的时候，就会出现闪电，而闪电含有很高的能量，特斯拉在后期研究过如何把闪电储存起来，而且有了成果了，他想把这个科研成果公布出去，然后像交流电技术一样，让全世界都免费使用，但他的想法遭到了政府的反对，最后把他的研究数据都强制性带走了，而且进行了封存，因为如果这个技术被公布了，那那些资本家就没钱挣了。

而韩非子博士结合纯理论性的资料，推演出了特斯拉关于接受闪电的应用技术，而且还进行了升级，特斯拉接受闪电需要等到合适的时机，韩非子博士接受装置不是，只要有云就可以接受，因为她在接受装置的基础上，又设计了一个制造闪电的设备，当空中没有可接受的闪电，但电能不够的时候，它就可以改变云的正负电子数量，然后引起小规模的蝴蝶效应，然后小型的闪电就会出现，这样就可以接受到电能了，这样的设置彻底解决了它的能量问题，这也是为何它的翅膀要采用碳纤维的原因！

关于降落到陆地上再起飞的问题，最开始想要安装大功率的发动机，但是没有必要，因为那会增加鲲鹏的重量，后来从月球文明那里得知，远古文明的鲲鹏降落在陆地上并不是降落在平原上，而是降落在某个山顶或者悬崖附近，这也是为何它选择魔鬼塔得原因，因为降落在了那个上面，起飞的时候只需要从悬崖上飞下去就可以直接滑翔起飞了，所以设计的图纸也是才用了高地起飞的模式，而且降落地点都已经选好了，只是特殊原因出现了，这个鲲鹏鸟暂时被搁置封存了！

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